连申线大套二线船闸主体结构完工

2026-01-19 14:06来源:未知作者:jgjt
       1月17日,连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程关键节点——大套二线船闸施工现场传来捷报,随着最后一车混凝土精准注入墙身模板,船闸主体1#墙身浇筑完成,标志着船闸主体结构全部完工,船闸建设正式转入新阶段。这一重大节点的达成,为工程如期竣工奠定了坚实基础。
       大套二线船闸是该航道整治工程的核心组成部分之一,按照二级通航标准建设,设计船舶吨级为2000吨。项目主要建设内容包括1座大套二线船闸、1座含工作桥的闸桥,以及船闸主体、引航道、桥梁等工程。项目建成后,将有力完善区域高等级航道网络,显著提升内河通航能力与运输效率。施工过程中,项目团队始终坚持“质量为先、安全第一、进度可控”,充分发挥技术优势,科学组织施工。通过精细排布工序、持续优化方案,有效破解多项施工难题,在确保质量与安全的前提下,全力推动工程提速。全体建设者日夜奋战、拼搏一线,以高度的责任感与执行力,保障了主体结构施工任务安全、高效、如期完成。
       自开工以来,全体参建人员以“起跑即冲刺”的姿态,全力推进工程建设。从2025年6月30日完成船闸主体首块底板浇筑,到8月23日实现首节闸室墙身浇筑,再到11月5日首个闸首边墩完工,直至2026年1月17日主体结构全面收官,项目团队仅用201天,便高效完成了约55万立方米土方、2000吨钢筋、2.6万立方米混凝土的施工任务,创造了令人瞩目的“攻坚速度”。
       随着船闸主体结构完工,工程将全面转入上下游引航道等结构物施工阶段。下一步,项目部将继续坚持科学施工,严格遵循进度计划,统筹调配资源,在严控质量与安全的前提下,全力推进后续工程,力争早日实现整体竣工,为区域水运高质量发展注入新动力。


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